Démarre - Non roulant - Boîte automatique HS - Carrosserie en bon état général - Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Démarre et roule - Mécanique fonctionnelle - Bruit à l’échappement - Carrosserie avec frottements, éclats de peinture, coups et rayures - Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Ne démarre pas - choc avant gauche - Face avant HS - Ailes pliées - Intérieur en assez bon état - Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Démarre et roule - Carrosserie en état moyen - Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Démarre - Embrayage HS - Carrosserie en bon état général - Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Démarre et roule - Carrosserie en bon état général - Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Ne démarre pas, problème mécanique à prévoir - Carrosserie et intérieur en bon état général - Véhicule vendu en l'état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l'automobile ou aux particuliers aguerris.

Démarre et roule - Carrosserie en état moyen - Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Démarre et roule - Batterie HS - Alternateur à prévoir - Carrosserie accidentée avant droit - Face avant et côté droit abîmés - Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Démarre et roule - Carrosserie correcte - Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Démarre et roule - Carrosserie avec frottements - Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Démarre et roule - Carrosserie correct - Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Ne démarre pas - Mécanique non roulante - Carrosserie correcte - Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Ne démarre pas - Injection ou distribution à vérifier - Carrosserie avec frottements - Optique avant gauche humide - Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Ne démarre pas - Mécanique non roulante - Carrosserie correcte - Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Démarre et roule - Carrosserie en état moyen - Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Ne démarre pas - Moteur hors service - Carrosserie enfoncement avant gauche - Rayure - Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Démarre et roule - Carrosserie refaite - Porte conducteur et rétroviseur à compléter - Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris. --------------------------- PROCEDURE VE ----------

Démarre et roule - Carrosserie correct - Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Démarre et roule - Environ 215 000 km réels, kilométrage non d’origine - Mécanique OK - Carrosserie en bon état - Intérieur propre - Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Démarre et roule La carrosserie est CORRECT . Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Ne démarre pas, problème injecteur ou pompe haute pression - Carrosserie correcte - Véhicule vendu en l'état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l'automobile ou aux particuliers aguerris.

Démarrage et roule - Carrosserie moyenne - Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Démarre et roule - fumée blanche - Carrosserie correct - Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Ne démarre pas -- Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Démarre et roule - Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Démarre et roule - Carrosserie CORRECT - Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Démarre et roule - Mécanique fonctionnelle - Choc latéral droit - Optique manquante - Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Démarre et roule - Mécanique OK - Carrosserie en bon état - Intérieur propre - Double des clés - Carnet d'entretien - Véhicule vendu en l'état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l'automobile ou aux particuliers aguerris.

Démarre et roule - Carrosserie un peux abîmée - rayures et petite enfoncements - Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris. - PROCEDURE VEI-

Démarre et roule - Perte de puissance - Carrosserie correct - Intérieur propre - Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

démarre pas , non roulante, volant moteur à remplacer. Carrosserie correcte. Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Ne démarre pas - haut moteur demonté - Phare avant gauche manquant - Intérieur en bon état - Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Démarre Et Roule - carosserie correct Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Démarre et roule - Mécanique fonctionnelle - Carrosserie correcte - Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Ne démarre pas - Fuite de gasoil - Véhicule accidenté - choc avant pas d'airbag - Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris. - pas de procedure carte grise ok

Démarre pas - probleme injecteurs - Carrosserie normale - Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Démarre et roule - perte puissance - Moteur à contrôler - Dépanneuse à remettre en état - Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Démarre - Moteur à contrôler - Dépanneuse à remettre en état - Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris..

Démarre - Accident avant - Carrosserie avant droit et bas de caisse enfoncés - Intérieur en bon état - Procédure VEI - Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Démarre, embrayage HS - Quelques rayures - Véhicule vendu en l'état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l'automobile ou aux particuliers aguerris.

Démarre et roule - Carrosserie correcte - Véhicule vendu en l'état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l'automobile ou aux particuliers aguerris.

Démarre et roule - Carrosserie correct - Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Démarre et roule - Carrosserie correct - Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Démarre et roule - Carrosserie correcte, à voir sur place - Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Démarre et roule - Mécanique OK - Carrosserie en bon état - Intérieur propre - Véhicule vendu en l'état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l'automobile ou aux particuliers aguerris..

Moteur démarre et roule - sifflment turbo - . Carrosserie en bon état général. Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Démarre et roule, démarreur HS - Carrosserie en bon état général - Véhicule vendu en l'état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l'automobile ou aux particuliers aguerris.

Ne démarre pas, moteur HS - Carrosserie propre - Intérieur en bon état - Véhicule vendu en l'état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l'automobile ou aux particuliers aguerris.

demarre et roule . Carrosserie quelque elements a revoir . Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Moteur démarre et roule - perte de puissance - Carrosserie en bon état général. Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Démarre, embrayage HS - Carrosserie en état moyen - Véhicule vendu en l'état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l'automobile ou aux particuliers aguerris.

.Démarre et roule - Carrosserie complète à prévoir - Véhicule vendu en l'état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l'automobile ou aux particuliers aguerris.

Démarre et roule - Carrosserie moyenne -Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

ne démarre pas et non roulant, problème distribution voyants allumés. Carrosserie moyenne. Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

demarre - embrayage HS Carrosserie correct . Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Démarre et roule - claquement injecteurs - Carrosserie a revoir . Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Démarre et roule - Carrosserie correcte - Rétroviseur à changer - Capot à repeindre - Véhicule vendu en l'état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l'automobile ou aux particuliers aguerris.

Démarre et roule - (Demarreur HS) - Carrosserie moyenne avec peinture écaillée et petits impacts. Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris. (OTCI)

Ne démarre pas - Manque de compression sur un cylindre - Carrosserie en très bon état - Véhicule vendu en l'état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l'automobile ou aux particuliers aguerris.

Démarre et roule - Perte de puissance - Turbo inactif - Filtre à particules colmaté - Carrosserie sale avec de nombreuses bosses - Bas de caisse à revoir - Véhicule vendu en l'état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l'automobile ou aux particuliers aguerris.

Démarre et roule - Procédure VEI - Carrosserie avec bosses et pare-chocs non peints - Export ou pro - Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Démarre, moteur tournant malgré un choc avant - Mécanique et direction à contrôler - Porte enfoncée - Carrosserie marquée par l'usure générale - Véhicule vendu en l'état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l'automobile ou aux particuliers aguerris.

Démarre et roule malgré un problème de boîte - Moteur sans anomalie - Choc avant gauche avec aile et portière a corriger - Pare-chocs arrière rayé - Toit fissuré - Véhicule vendu en l'état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l'automobile ou aux particuliers aguerris.

Démarre et roule - Carrosserie en bon état - Intérieur propre - Factures entretien - Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Démarre pas - Carrosserie moyenne - Intérieur propre - Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Démarre au booster, alternateur HS - Carrosserie et habitacle en bon état général - Véhicule vendu en l'état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l'automobile ou aux particuliers aguerris.

Démarre et roule, problème moteur à prévoir - Carrosserie en état général d'usage - Véhicule vendu en l'état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l'automobile ou aux particuliers aguerris.

Ne démarre pas - Moteur démonté - Carrosserie avec de nombreux coups et rayures sur l’ensemble - Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Demarre - Avant droite endommagée, airbags déclenchés. Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Démarre et roule - Frigorifique - Bi-température - 3 compartiments - Groupe frigorifique fonctionnel RAS - Carrosserie en bon état - Intérieur propre - Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Démarre - roule - (bobine ou bougie a verifier) - Carrosserie correct - Intérieur propre - Factures entretien - 2 clés - Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Non roulante - Boite De vitesse en defaut vendu avec une 2eme boite a remonté - Carrosserie en bon état - Intérieur ok - 2 clés - Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Démarre et roule - probleme robot de boite - ne roule qu'en premiere vitesse - Carrosserie correct - Intérieur propre - Factures entretien -Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Démarre pas - Carrosserie propre - Intérieur propre - - Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Démarre pas - Joint de culasse à contrôler - Carrosserie en bon état - Carnet entretien à jour - Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Démarre et roule - Carrosserie correcte - Intérieur correct - Carnet d'entretien pas à jour - 2 clés - Véhicule vendu en l'état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l'automobile ou aux particuliers aguerris.

Démarre et roule - Carrosserie MOYENNE - Intérieur propre - Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Démarre - Accident avant gauche - Ailes et capot à changer - Pas de procédure - Carte grise OK - Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Démarre - démarreur et fumée blanche - Carrosserie correct - Intérieur propre - Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers

Démarre pas - Moteur à contrôler - Carrosserie en bon état - Intérieur propre - Factures entretien - 2 clés - Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers

Démarre pas - distribution cassé - Carrosserie en bon état - Intérieur propre - 2 clés - Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Démarre au Start Pilot - Dépanneuse à remettre en état - Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Démarre - Fuite d’huile - Boîte et moteur à contrôler - Dépanneuse à remettre en état - Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Démarre pas - problème de clé - Carrosserie correct - Intérieur passable - Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Démarre et roule - Mécanique RAS - Carrosserie en plutôt bon état - Intérieur propre - Factures entretien - Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Démarre et roule - Photocopie de papier ESPAGNOL UNIQUEMENT - Carrosserie propre . Intérieur en bon état. Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris

Démarre et roule - Carrosserie correct,. Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.