Le moteur ne démarre pas, distribution cassé. Carrosserie en assez bon état, intérieur propre. Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Démarre et roule. probleme de bougie ou bobine Carrosserie correct . Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Moteur tourne, démarre et roule, Carrosserie correct , Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Démarre et roule - probleme d'injecteur ou de filtre a gasoil - Carrosserie en bon état général. Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Véhicule avec problèmes mécaniques (calculateur HS). Carrosserie accidentée (sans porcédure), capot tordu, phare manquant. Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

le moteur démarre- injecteur hs - . Carrosserie propre, intérieur en bon état. Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Le véhicule n'est pas roulant, le cardan est endommagé. Carrosserie avec légers frottements. Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Le moteur démarre et roule sans problème. La carrosserie est en bon état. Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Mécanique non fonctionnelle, le moteur de démarre pas en raison d'une mauvaise vidange d'huile. Carrosserie avec quelques dégradations, état général correct. Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

. Carrosserie propre, intérieur en bon état. Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Mécanique avec embrayage HSmais roulante. Carrosserie en bon état. Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

démarre et roule, Carrosserie moyenne . Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Le véhicule démarre et roule. . Carrosserie correct Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Le véhicule démarre et roule mais a un défaut de pression d'huile, Carrosserie en assez bon état général. Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Moteur tourne a controler . Carrosserie en état général correct. Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Le moteur démarre et roule, mais perte de puissance et fuite liquide refroidissement. Carrosserie avec rayures et bosses visibles. Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Le moteur démarre et roule Carrosserie correct . Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Moteur ne démarre pas, distribution cassé. Carrosserie correct . Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Moteur, démarre et roule avec pertes de puissance. Carrosserie CORRECT, . Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Moteur tourne, démarre et roule, Carrosserie correct , Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Demarre pas , véhicule ne démarre pas, non roulante. Carrosserie correct

Le véhicule démarre et roule. Carrosserie correct . Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Moteur fonctionnel, véhicule opérationnel. Carrosserie en état général. Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Le véhicule démarre et roule. Carrosserie à revoir, rayures et traces de repeinture visibles. Suspension avant défectueuse, intérieur sale. Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Demarre et roule - probleme moteur - . Carrosserie correct . Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Le moteur démarre, roule sans voyant allumé, mais présente des fuites d'huile. La carrosserie et l'intérieur ont des traces, rayures et bosses. Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Moteur potentiellement roulant, pas d'essai possible. Carrosserie avec enfoncement coffre et éraflure avant. Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Le véhicule n'est pas roulant, mise en sécurité airbags. Carrosserie accidentée à l'avant. Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Mécanique avec problèmes moteur à prévoir. Carrosserie en bon état général. Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Problème moteur à prévoir, capacité à rouler limitée. Carrosserie en bon état général. Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Le moteur démarre et tourne, véhicule roulant. Carrosserie en état correct, intérieur en tissu. Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Moteur démarre et roule. Carrosserie en mauvais état général. Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Non roulant - Probléme moteur - Carosserie en bon état - Intérieur propre - Doubles des clefs - Carnet d'entretien .....

démarre . Carrosserie avec choc, . Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Demarre et roule - injecteur défectueux. Carrosserie en bon état . Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Mécanique fonctionnelle, le moteur démarre. Carrosserie accidentée à l'avant (sans procédure). Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Moteur démarre difficilement, injecteurs instables sur deux cylindres. Carrosserie avec rayures, bosses, aile et bas de caisse droits endommagés. Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Véhicule démarre et roule. Courroie accessoires à sauter, alternateur à prévoir. Carrosserie avec légers renforts et rayures.

Véhicule non roulant, le moteur est HS. Carrosserie en bon état. Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Moteur démarre s. Carrosserie abîmée, capot et coffre endommagés. Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Dépanneuse à remettre en état démarre au start pilot Vendu dans l’état. Pour plus d’informations, me contacter.

Dépanneuse à remettre en état Démarre , fuite d'huile , boite et moteur a controler . Vendu dans l’état. Pour plus d’informations, me contacter.

Mécanique avec fuite d'huile, démarre et roule. Carrosserie CORRECT. Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Demarre et roule . Carrosserie en bon état général. Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Le véhicule n'est pas roulant, embrayage HS. Carrosserie en mauvais état général. Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Moteur ne démarre pas, problème injection à vérifier. Carrosserie avec frottements, enfoncements et peinture abîmée. Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Moteur démarre, boîte robotisée en defaut .Carrosserie correct . Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Mécanique démarre et roule. Carrosserie propre . Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Moteur démarre et le véhicule est roulant Carrosserie avec frottements, rayures, . Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Demarre et roule . Carrosserie CORRECT. Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Moteur ne démarre pas, probleme de clé. Carrosserie état moyen. Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Moteur qui broute et voyant allumé. . Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Moteur qui démarre correctement, véhicule roulant. Carrosserie en état moyen . Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Carrosserie en bon état, intérieur propre également, les sièges en cuir sont en bon état. Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Mécanique à vérifier sur place, état moteur inconnu. Carrosserie accidentée suite à chute d’objet. Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Moteur qui ne démarre pas (pas de compression). Carrosserie en état correcte, phare avant droit à rénover. Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Moteur fonctionnel qui démarre, embrayage HS. Carrosserie correct . Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Moteur qui ne démarre pas, probable problème d'alimentation gasoil. Carrosserie correct - Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Mécanique en état, véhicule qui roule correctement. Carrosserie Correct . Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Le moteur démarre et roule. Carrosserie moyenne . Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Le véhicule démarre et roule. Carrosserie correct . Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Véhicule non roulant- distribution hs. Carrosserie avec bas de caisse droit légèrement enfoncé. Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Moteur démarre et le véhicule roule. Carrosserie en bon état. Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Moteur démarre et le véhicule roule. . Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris

Le véhicule démarre et roule. Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Moteur démonté, ne démarre pas, pièces manquantes. Carrosserie rayures. Véhicule vendu en l’état dusure , sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Démarre et roule - legere perte de puissance. Carrosserie correct . Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Démarre et roule - carrosserie CORRECT. Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Le véhicule n'est pas roulant, la distribution cassé. Carrosserie en mauvais état général. Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Moteur démarre, mécanisme fonctionnel. Carrosserie endommagée : demi-train avant, pare-brise et face avant HS. Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Démarre et roule - carrosserie CORRECT. Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Véhicule ne démarre pas,. Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Véhicule roulant, mécanique en bon état. Carrosserie propre , capote non fonctionnelle. Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Véhicule non roulant, probleme moteur. Carrosserie en bon état général, intérieur propre. Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Démarre pas - probleme d'arrivé d'essence La carrosserie est en bon état. Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

distribution hs ,. Carrosserie en état moyen. Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Le moteur ne démarre pas, distribution hs Carrosserie propre . Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Moteur démarre et roule. Carrosserie accidentée. Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Le moteur démarre, et roule Carrosserie propre . Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Le moteur démarre avec un défaut et bruit de chaîne, la direction assistée est dure également. Carrosserie qui présente des frottements, intérieur nettoyé. Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Demarre et roule , voyant rouge qui s'allume. pompe a huile deffectueuse Carrosserie en bon état. Véhicule bien entretenu , embrayage et boite à vitesse neufs. Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Moteur démarre et véhicule accidenté (sans procédure) qui roule. Carrosserie endommagée, pavillon enfoncé, portes bloquées, vitres cassées. Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Véhicule roulant avec voyant moteur allumé. La carrosserie est CORRECT Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Moteur démarre et roule. Carrosserie en bon état, . Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou EXPORT..

Démarre et roule . Carrosserie en état général moyen. Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Démarre et roule . Carrosserie correcte . Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris. EXPORT UNIQUEMENT

Le véhicule n'est pas roulant, le moteur est HS. Carrosserie en bon état, première main, carnet d'entretien à jour. Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Démarre et roule - carosserie propre - Intérieur propre .....

Moteur qui démarre et boîte de vitesse à prévoir. Carrosserie en état moyen. Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Véhicule qui démarre et qui roule correctement, Carrosserie en bon état. Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Moteur qui démarre et véhicule qui roule. Carrosserie correcte , Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

demarre Carrosserie accidentée avec choc avant gauche PROCEDURE VEI. EXPORT OU PROFESSIONNEL UNIQUEMENT Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile.

Démarre et roule - Fumée blanche - Carosserie en bon état -Intérieur propre ...... - export uniquement

-------------Démarre - recepteur d'embrayage hs - Accidentée - Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.-------------

Démarre et roule - alternateur hs . Carrosserie correct . Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Le moteur ne démarre pas, distribution cassé. La carrosserie est CORRECT. Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

Démarre et roule, problème moteur, extérieur propre. Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

------Démarre et roule - Accidentée - Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris -carte grise ok - pas de procedure.-------

Véhicule qui ne démarre pas et non roulant. Accidenté mais sans procédure. Factures d'entretien disponibles. Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.

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Démarre et roule - Carrosserie correct - amortisseur hyrdulique a prevoir. Véhicule vendu en l’état, sans contrôle technique. Réservé aux professionnels de l’automobile ou aux particuliers aguerris.